Test Engine Argentina - Curso Intensivo de Inyección Electrónica Nivel Avanzado

Mayo 2012

 

Objetivo del Curso: Este curso esta orientado a personas del interior del país o que estén lejos de nuestra sede que desean profundizar en los conocimientos sobre los detalles de funcionamiento de cada sistema de inyeccion que traen los vehiculos Renault, Fiat, Volkswagen, Ford, Chevrolet y Peugeot, pudiendo resolver asi fallas puntuales y saber la forma de respuesta que tiene cada sistema ante cualquier falla generada y por razones de falta de tiempo no pueden asistir a nuestros cursos regulares.

Dirigido a: Toda persona que haya cursado el Nivel Intermedio de Inyeccion Electronica

Docente: Carlos Guillermo de la Peña - Ingeniero Electromecánico
Duración: 15 horas de capacitación

Fechas del Curso: Sabado 26/05/2012 y Domingo 27/05/2012

Horario: De 09:00 a 17:30 horas (con una hora de receso para almuerzo)

Certificado de Asistencia: Se entregará un certificado emitido por Test Engine Argentina avalando la asistencia al presente curso.

Costo: $1500.00 Incluye carpeta con material resumen de las clases, entrega de informacion tecnica y acceso irrestricto a nuestro excluisivo foro de alumnos www.TestEngine.com.ar/foro

Forma de Pago: El curso se puede abonar en efectivo al inicio de la primera clase o mediante Mercadopago, sitio seguro que le permitira abonar el mismo en hasta 12 cuotas con Tarjeta Visa o MasterCard, PagoFácil, RapiPago o mediante Transferencia Bancaria. En caso de optar por utilizar los servicios de Mercadopago, el pago deberá encontrase efectivizado dos días hábiles antes de iniciado el curso.

Dirección: Tandil 3365 Capital Federal

Teléfono: (011) 4611-3271

Cel: (011) 15-4473-3644

Informes e Inscripción: capacitacion@testengine.com.ar 

 

Resumen de Contenidos

 

Capítulo 1: Vehiculos Renault: Estudio detallado de la arquitectura del circuito electrico de inyeccion de los distintos sistemas de inyeccion que equipan a esta marca, a saber: Renix, IAW-G8, Fénix 5, MA1.7, Sirius 32. Problemas mas frecuentes en cada sistema, codigos de falla que pueden generarse en cada uno de ellos y la forma de detectar su causas. Entrega de circuitos electricos de cada inyeccion estudiada

 

Capítulo 2: Vehiculos Fiat: Estudio detallado de la arquitectura del circuito electrico de inyeccion de los distintos sistemas de inyeccion que equipan a esta marca, a saber: MA1.7, IAW-1AB,1G7, . Problemas mas frecuentes en cada sistema, codigos de falla que pueden generarse en cada uno de ellos y la forma de detectar su causas. Entrega de circuitos electricos de cada inyeccion estudiada.

Capítulo 3: Vehiculos Volkswagen: Estudio detallado de la arquitectura del circuito electrico de inyeccion de los distintos sistemas de inyeccion que equipan a esta marca, a saber: 1AVB, MP9.0.Problemas mas frecuentes en cada sistema, codigos de falla que pueden generarse en cada uno de ellos y la forma de detectar su causas. Practica sobre tablero en funcionamiento de inyeccion 1AVB de Volkswagen Polo. Entrega de circuitos electricos de cada inyeccion estudiada

 

 

Capítulo 4: Vehiculos Ford: Estudio detallado de la arquitectura del circuito electrico de inyeccion de los distintos sistemas de inyeccion que equipan a esta marca, a saber: EECIV, EECIV (Fiesta), EECIV (Zetec). Problemas mas frecuentes en cada sistema, codigos de falla que pueden generarse en cada uno de ellos y la forma de detectar su causas. Practica sobre tablero en funcionamiento de inyeccion Ford Zetec. Entrega de circuitos electricos de cada inyeccion estudiada

 

 

Capítulo 5: Vehiculos Chevrolet: Estudio detallado de la arquitectura del circuito electrico de inyeccion de los distintos sistemas de inyeccion que equipan a esta marca, a saber: Multec M, Multec H, Multec S, Multec M1.5.5. Problemas mas frecuentes en cada sistema, codigos de falla que pueden generarse en cada uno de ellos y la forma de detectar su causas. Entrega de circuitos electricos de cada inyeccion estudiada

 

Capítulo 6: Vehiculos Peugeot: Estudio detallado de la arquitectura del circuito electrico de inyeccion de los distintos sistemas de inyeccion que equipan a esta marca, a saber: IAW-8P, MP5.1, MP7.2, MP5.2. Problemas mas frecuentes en cada sistema, codigos de falla que pueden generarse en cada uno de ellos y la forma de detectar su causas. Entrega de circuitos electricos de cada inyeccion estudiada